SERVICE de RESTAURATION D'OUTILLAGE
La restauration des vis et fourreaux est bien plus qu’une simple économie d’argent. Elle offre en général une meilleure résistance à l’usure que les équipements neufs. Économisez de l’argent et ramener votre vis ou fourreaux à l‘état neuf ou mieux encore grâce au service de restauration d’outillage Concor.
RESTAURATION DE VIS: Les vis et filets sont réparer et restaurer aux critères SIP (Société Ingénieurs Plastique). Plusieurs matériaux de surfaçage sont disponibles. L’arrière de vis peut être remplacé ainsi que l’avant si les filets sont endommagés. Le ratio de compression de la vis peut être modifié pour certaines applications spécifiques. Des sections de mélange peuvent être ajoutées ou modifiées. Concor restaure de l’acier CPM9V depuis 1992 pour des vis d’injection, nous sommes experts dans ce procédé.
RESTAURATION DES FOURREAUX: La restauration du fourreau évite d’avoir à le remplacer. La plupart des fourreaux peuvent être ré-usinés en partie ou sur toute la longueur. Plusieurs grades de revêtements sont disponibles. Le fourreau peut être modifié si la nouvelle conception le requière.
RESTAURATION DE CLAPET/VALVE: Les surfaces d’étanchéité d’un ensemble clapet/valve peuvent être restaurées si la valve est trempée à cœur et que le diamètre de la bague est encore à dimension. De plus, la valve est nettoyée et polie. Le coût pour ré-usiner les valves est minime.
RESTAURATION D’EMBOUTS DE FOURREAU: Les embouts de fourreau peuvent être restaurés en insérant un insert cylindrique en acier trempé à cœur qui procure une résistance à l’usure des surfaces de portée et du diamètre intérieur.
SERVICES DE RÉPARATION ADDITIONELS:
1. Réparation de boîte d’engrenage
2. Réparation de gorge d’alimentation
3. Réparation colonnes (tie-bar)
4. Réparation piston et cylindre
5. Réparation de composants de guidages (colonnes et bagues)
6. Réparation Auger
7. Réparation Vérin
8. Plaquage au carbure et traitement de surface
9. Surfaçage
RESTAURATION D’EMBOUTS DE FOURREAU: Les embouts de fourreau peuvent être restaurés en insérant un insert cylindrique en acier trempé à cœur qui procure une résistance à l’usure des surfaces de portée et du diamètre intérieur.
SERVICES DE RÉPARATION ADDITIONELS:
1. Réparation de boîte d’engrenage
2. Réparation de gorge d’alimentation
3. Réparation colonnes (tie-bar)
4. Réparation piston et cylindre
5. Réparation de composants de guidages (colonnes et bagues)
6. Réparation Auger
7. Réparation Vérin
8. Plaquage au carbure et traitement de surface
9. Surfaçage
